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ALPHA 5 - Flying essentials
空を飛ぶという夢を実践し、思う存分楽しみたい。 The Alpha5は、初心者の方や、趣味でパラグライダーを楽しんでいる方が安心して楽しめるクオリティーを備えたパラグライダーです。初飛行に最もふさわしいというだけではありません。この5世代目のALPHAラインは20年を超えるパラグライダーの製造経験を基にし、最新の技術も使用されています。
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軽い構造で、テイクオフし易い。ということは、初めてALPHA5で飛び立つ時が忘れられない体験になることを意味します。新しいナイロンのワイヤーはリーディングエッジを完璧な形を描いたまま保ちます。大幅に軽くなった傘とADVANCEの特徴であるsemi-circular air intakes(半循環的な空気摂取)はテイクオフを容易にします。
細胞壁)の分析的に設計されたクロスポートは安全性に大きく貢献しています。翼の中の空気の交換を改善するため、 passive safetyの安全技術を改善します。ALPHA 5のコンパクトな形は、安全な飛行をより簡単にするため、空に飛び立った瞬間から、気分良くフライトすることができます。
ALPHA 5は初フライトをただ楽しくするだけではありません。特別な設計の特徴であるinternal diagonal ribs内部の対角線の骨組みはan optimised line plan 最適化されたライン計画 と共に、より優れたパフォーマンスとAクラスのトップスピードを約束します。 ALPHA 5でのフライトで、のどかな田園風景を空から十分に堪能することができます。
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ADVANCE ALPHA 5
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ADVANCE ALPHA 5 - New technology inside
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FAQ
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なぜALPHA 5は初心者に最適なのですか?
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ALPHA 5はテイクオフを容易にするクオリティーを備えています。非常に安定した飛行性を持っており、過剰に強いブレーキや間違ったブレーキが大きなエネルギーを作らないようにします。分析的に最適化されたクロス・ポートはパッシブ・セーフティの安全性を高めます。クロスポートは骨組みにある穴で、離陸で舞い上がる時に側面の空気交換をし、キャノピーが変形することを無くします。 ALPHA5はまた、ブレーキ圧力を強く増加させることによって、パイロットにわかりやすく指示するdeep brake stall pointを装備しています。
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なぜALPHA 5は簡単にテイクオフできるのですか?
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Alpha5はキャノピーの重量を減らし、分析に基づいたナイロンワイヤーを導入したことによりテイクオフし易くなりました。 これらのプラスチックロッドがリーディングエッジを良いコンディションに保つことにより、ウィングのリーディングエッジ周辺の重要なエアフローパターンが常にセットアップされています。 これは、翼形とセミサーキュラーインテークの選択に加え一つの特性であり、翼の簡単な離陸のクオリティーに責任があります。
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ALPHA 5はベーシックなビギナー用のパラグライダーと何が違うのです?
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The ALPHA 5は、数少ない、ダイアゴナルリブを採用したAクラスのパラグライダーの1つです。 この精巧な設計はトータルのラインの長さの著しい減少を可能にし、高いパフォーマンスに貢献します。 これはThe ALPHA 5をベーシックなビギナー向けのパラグライダーとの大きな違いとなります。
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トレーニングを積んだ後もALPHA 5で飛行し続けることは可能ですか?
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もちろん可能です。The ALPHA 5 はあなたに高いパッシブセイフティーと安定したサーマル与え、又これのダイアグナルリブにより良いパフォーマンスを約束します。トップスピードは47km/h でthe ALPHA 5はAクラスの中ではとてもスピードの出るウィングです。同時に、パイロットの快適なセイフティーマージンを維持します。これらのクオリティーはベーシックなフライトや、より冒険的なフライトへのチャレンジを安全にサポートします。
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ALPHA 5は軽量なのになぜ丈夫なのですか?
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新技術は、翼構造の内部のロードをシミュレートすることを可能にし、素材を効率的に選べます。 ALPHA 5はこのクラスで最も軽いグライダーです。リーディングエッジは重いマイラーファブリックから丈夫で形状保持のナイロンワイヤーに変更しました。軽量化もかかわらず、ALPHA 5は非常に丈夫なグライダーです。丈夫なウィングの理由として、リーディングエッジに連続的なダイアグナルリブを導入し、スマートセイルシステムを使用することがあります。
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ALPHA 5 のデザインで新しいところは?
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ALPHA 5は新しい開発ソフトウェアを使用して設計されました。ALPHA 5の縦横比は1/10までに増加され、最適化されたラインプランと連続的なダイアグナルはクリーンな上部の翼の表面に貢献します。それだけでなく、ALPHA 5の内部はさらに改善されました。最適化されたクロス・ポートはよりよい内部のエアトランスファーを提供し、翼を速く安定させます。
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ALPHA 5の操作性はどんな感じ?
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ALPHA 5開発の1つの目標は取り扱いをさらに洗練することでした。 これは、主にキャノピーの軽量化により達成されました。その結果、アルファ4と比較して、操作性が洗練されました。操作性を改良しながら、効果的にブレーキトラベルを延長し、ストールビヘイバーもさらに改善しました。 ALPHA 5のパイロットは以前のアルファより少ないブレーキトラベルで同等の翼のレスポンスを得られます。
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より多くのウェイトレンジでダイナミックな飛行
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ALPHA 5はacroパイロットのジェネレーションを考慮して開発されています。重さの上限は EN/LTFのA承認の23・26・28サイズで、推奨の重量の範囲を約15kg上回っています。 ALPHA 5が重量付近で飛行する場合、高いウィングローディングは高い整備スピードになり、よりダイナミックで機敏なフライングビヘイバーになります。ALPHA 5が高いウィングローディングでもそのEN/LTF Aを維持でいるということは、高いレベルのパッシブ・セーフティを確証します。
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ALPHA 5にはパラモーターの承認があるか?
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EN/LTF の認証と同じように、 ALPHA 5は23・26・28サイズでパラモーターの承認(LTF 23 05) があります。 ALPHA 5のマニュアルでテクニカルデータ、操作コンディションのインフォメーション、フライングクオリティー、認証を確認できます。
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何がADVANCEのパラグライダーを他のパラグライダーと差別化しているの?
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ALPHAからOMEGAまで、1つのユニークな原理があります。ADVANCEは、革新とともに、20年のALPHA 5開発の経験による多くの試練に耐えたディテールがあります。
- 特殊な小翼は誘導抗力(渦効力)を縮小し、ディレクショナルビヘイバーを改善する。
- スマートセイルシステムはリーディングエッジに作用する。リップトップ織は張力を正確に揃え、生地の歪みをさけます。
- “リングラフシステム”はステアリングのインプットがされたとき、ウィングチップを最初にブレーキします。ブレーキが最良の回転モーメントをクリエイトします。これはステアリングのレスポンスをより調和させ、よりダイレクトに操作します。
Technical data
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ALPHA 5 23 26 28 31 Flat surface m2 23.75 25.97 28.48 31.81 Projected surface m2 20.4 22.30 24.46 27.32 Recommended takeoff weight ** kg 55-80 70-95 85-110 100-130 Increased takeoff weight ** kg 80-95 95-110 110-125 - Glider weight kg 4.7 5.0 5.5 6.0 Aspect ratio 4.85 4.85 4.85 4.85 Trim speed * km/h 38 +/- 1 38 +/- 1 38 +/- 1 38 +/- 1 Max. speed * km/h 47 +/- 2 47 +/- 2 47 +/- 2 47 +/- 2 Min. sink rate * m/s 1.15 1.15 1.15 1.15 Best glide * 8.4 +/- 0.1 8.4 +/- 0.1 8.4 +/- 0.1 8.4 +/- 0.1 Certification A A A A * Values depend on wing loading, harness/pilot and glider size within the recommended takeoff weight ranges
** Pilot, wing, equipment
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Leading edge New Skytex 6.6 Evolution water-repellent, 9092 E117, 44 gr/m2 Upper surface New Skytex 6.6, 9017 E77A, 40 gr/m Lower surfce DOMINICO DOKDO-20MF, 34 gr/m2 Supported ribs New Skytex 6.6 hard, 9017 E29, 40 g/m2 Unsupported ribs New Skytex 6.6 hard, 70000 E91, 27 g/m2 Enclosing strap of the leading edge and trailing edge Polyester laminiert 20 mm Enclosing strap of the leading edge lower surface Polyamid 16 mm Suspension lines Edelrid Technora (Aramid) 6843, 240/200/160, sheated, 2.1 mm / 1.9 mm / 1.5 mm (main lines) Edelrid Technora (Aramid), 6843, 120, sheated, 1.4 mm (2nd level) Liros Dyneema, DSL 70, sheated, 0.95 mm (1st level) Liros Dyneema, DSL 70 / DFL 115, sheated, 0.95 / 1.3 mm (brake lines) Liros Dyneema, DFL 115, sheated, 1.3 mm (stearing line up) DFLP 200, Dyneema/Polyester, sheated, 1,9 mm (stearing line low) Schraubkarabiner / Leinenschloss Maillon Rapide, Inox stainless, 3.5 mm – 750 kg Test reports EN
- EN Test report ALPHA 5 23 (55-80 kg)
- EN Test report ALPHA 5 23 (55-95 kg)
- EN Test report ALPHA 5 26 (70-95 kg)
- EN Test report ALPHA 5 26 (70-110 kg)
- EN Test report ALPHA 5 28 (85-110 kg)
- EN Test report ALPHA 5 28 (85-125 kg)
- EN Test report ALPHA 5 31 (100-130 kg)
Test reports LTF
- LTF Test report ALPHA 5 23 (55-80 kg) (in german only)
- LTF Test report ALPHA 5 23 (55-95 kg) (in german only)
- LTF Test report ALPHA 5 26 (70-95 kg) (in german only)
- LTF Test report ALPHA 5 26 (70-110 kg) (in german only)
- LTF Test report ALPHA 5 28 (85-110 kg) (in german only)
- LTF Test report ALPHA 5 28 (85-125 kg) (in german only)
- LTF Test report ALPHA 5 31 (100-130 kg) (in german only)
Type of specification EAPR Paramotor
Colors
Motor
良いテイクオフクオリティー、高い安定とコンパクトさでALPHA 5はパラモータリングに最適です。 モーターなしのフライトでの使用することになる、EN/LTF認証のハイブリッドライザーズもお勧めです。
ハイブリッドライザーズは2つの異なるハングポイントにフィットしするので、ブレーキラインの長さを変えずにハーネスとモーターシステムにベストマッチします。トリマーはモータの回転する影響を打ち消すことに使われ、エアスピードを調節します。 モータなしでのフライトでは、標準のEN 926-2/LTF 91-09 認証のステータスを維持するためにトリマーループをメインカラビナに接続します。モーターなしのフライトで使われるハイブリッドライザーズはスピードシステムを装備しています。
ハイブリッドライザーを装備する場合、グライダーのサイズはALPHA 5の LTF 23-05認証 、又はEN 926-2/LTF 91-09認証で26・28・31サイズに適しています。認証された重量範囲は、下記の表にて確認できます。
LTF 23-05 * EN/LTF ** ALPHA 5/26 85 – 135 kg 70 – 110 kg ALPHA 5/28 85 – 135 kg 85 – 125 kg
ALPHA 5/31 110 – 135 kg 100 – 130 kg
* Pilot, glider, equipment and motor
** Pilot, glider, equipment
Type of specification EAPR Paramotor- ALPHA 5/26 Paramotor (in german only)
- ALPHA 5/28 Paramotor (in german only)
- ALPHA 5/31 Paramotor (in german only)
Fiches d'identification DGAC
この認証のテストフライトは市販のモータで実施されます。 他のタイプのモータは認証された互換性/取り扱いのテストに従うことで EAPR の認証を受けます。既に認証されたモータのリストはここで見れます: