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ALPHA 5 - Flying essentials

空を飛ぶという夢を実践し、思う存分楽しみたい。 The Alpha5は、初心者の方や、趣味でパラグライダーを楽しんでいる方が安心して楽しめるクオリティーを備えたパラグライダーです。初飛行に最もふさわしいというだけではありません。この5世代目のALPHAラインは20年を超えるパラグライダーの製造経験を基にし、最新の技術も使用されています。
    • 軽い構造で、テイクオフし易い。ということは、初めてALPHA5で飛び立つ時が忘れられない体験になることを意味します。新しいナイロンのワイヤーはリーディングエッジを完璧な形を描いたまま保ちます。大幅に軽くなった傘とADVANCEの特徴であるsemi-circular air intakes(半循環的な空気摂取)はテイクオフを容易にします。

    • 細胞壁)の分析的に設計されたクロスポートは安全性に大きく貢献しています。翼の中の空気の交換を改善するため、 passive safetyの安全技術を改善します。ALPHA 5のコンパクトな形は、安全な飛行をより簡単にするため、空に飛び立った瞬間から、気分良くフライトすることができます。

    • ALPHA 5は初フライトをただ楽しくするだけではありません。特別な設計の特徴であるinternal diagonal ribs内部の対角線の骨組みはan optimised line plan 最適化されたライン計画 と共に、より優れたパフォーマンスとAクラスのトップスピードを約束します。 ALPHA 5でのフライトで、のどかな田園風景を空から十分に堪能することができます。

    • ADVANCE ALPHA 5
       

      duration: 3:16, views: 1574

    • ADVANCE ALPHA 5 - New technology inside
       

      duration: 2:55, views: 9716

  • Foto: Thomas Ulrich  // Location: Auvergne, Frankreich
  • Foto: Thomas Ulrich  // Location: Auvergne, Frankreich
  • Foto: Thomas Ulrich  // Location: Auvergne, Frankreich
  • Foto: Christoph Frutiger  // Location: Auvergne, Frankreich
  • Foto: Christoph Frutiger  // Location: Auvergne, Frankreich

FAQ

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fold faq

なぜALPHA 5は初心者に最適なのですか?

ALPHA 5はテイクオフを容易にするクオリティーを備えています。非常に安定した飛行性を持っており、過剰に強いブレーキや間違ったブレーキが大きなエネルギーを作らないようにします。分析的に最適化されたクロス・ポートはパッシブ・セーフティの安全性を高めます。クロスポートは骨組みにある穴で、離陸で舞い上がる時に側面の空気交換をし、キャノピーが変形することを無くします。 ALPHA5はまた、ブレーキ圧力を強く増加させることによって、パイロットにわかりやすく指示するdeep brake stall pointを装備しています。

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なぜALPHA 5は簡単にテイクオフできるのですか?

Alpha5はキャノピーの重量を減らし、分析に基づいたナイロンワイヤーを導入したことによりテイクオフし易くなりました。  これらのプラスチックロッドがリーディングエッジを良いコンディションに保つことにより、ウィングのリーディングエッジ周辺の重要なエアフローパターンが常にセットアップされています。 これは、翼形とセミサーキュラーインテークの選択に加え一つの特性であり、翼の簡単な離陸のクオリティーに責任があります。

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ALPHA 5はベーシックなビギナー用のパラグライダーと何が違うのです?

The ALPHA 5は、数少ない、ダイアゴナルリブを採用したAクラスのパラグライダーの1つです。 この精巧な設計はトータルのラインの長さの著しい減少を可能にし、高いパフォーマンスに貢献します。 これはThe ALPHA 5をベーシックなビギナー向けのパラグライダーとの大きな違いとなります。

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トレーニングを積んだ後もALPHA 5で飛行し続けることは可能ですか?

もちろん可能です。The ALPHA 5 はあなたに高いパッシブセイフティーと安定したサーマル与え、又これのダイアグナルリブにより良いパフォーマンスを約束します。トップスピードは47km/h でthe ALPHA 5はAクラスの中ではとてもスピードの出るウィングです。同時に、パイロットの快適なセイフティーマージンを維持します。これらのクオリティーはベーシックなフライトや、より冒険的なフライトへのチャレンジを安全にサポートします。

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ALPHA 5は軽量なのになぜ丈夫なのですか?

新技術は、翼構造の内部のロードをシミュレートすることを可能にし、素材を効率的に選べます。 ALPHA 5はこのクラスで最も軽いグライダーです。リーディングエッジは重いマイラーファブリックから丈夫で形状保持のナイロンワイヤーに変更しました。軽量化もかかわらず、ALPHA 5は非常に丈夫なグライダーです。丈夫なウィングの理由として、リーディングエッジに連続的なダイアグナルリブを導入し、スマートセイルシステムを使用することがあります。

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ALPHA 5 のデザインで新しいところは?

ALPHA 5は新しい開発ソフトウェアを使用して設計されました。ALPHA 5の縦横比は1/10までに増加され、最適化されたラインプランと連続的なダイアグナルはクリーンな上部の翼の表面に貢献します。それだけでなく、ALPHA 5の内部はさらに改善されました。最適化されたクロス・ポートはよりよい内部のエアトランスファーを提供し、翼を速く安定させます。

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ALPHA 5の操作性はどんな感じ?

ALPHA 5開発の1つの目標は取り扱いをさらに洗練することでした。 これは、主にキャノピーの軽量化により達成されました。その結果、アルファ4と比較して、操作性が洗練されました。操作性を改良しながら、効果的にブレーキトラベルを延長し、ストールビヘイバーもさらに改善しました。 ALPHA 5のパイロットは以前のアルファより少ないブレーキトラベルで同等の翼のレスポンスを得られます。

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より多くのウェイトレンジでダイナミックな飛行

ALPHA 5はacroパイロットのジェネレーションを考慮して開発されています。重さの上限は EN/LTFのA承認の23・26・28サイズで、推奨の重量の範囲を約15kg上回っています。 ALPHA 5が重量付近で飛行する場合、高いウィングローディングは高い整備スピードになり、よりダイナミックで機敏なフライングビヘイバーになります。ALPHA 5が高いウィングローディングでもそのEN/LTF Aを維持でいるということは、高いレベルのパッシブ・セーフティを確証します。

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ALPHA 5にはパラモーターの承認があるか?

EN/LTF の認証と同じように、 ALPHA 5は23・26・28サイズでパラモーターの承認(LTF 23 05) があります。 ALPHA 5のマニュアルでテクニカルデータ、操作コンディションのインフォメーション、フライングクオリティー、認証を確認できます。

ADVANCE ALPHA 5 Paramotor

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何がADVANCEのパラグライダーを他のパラグライダーと差別化しているの?

ALPHAからOMEGAまで、1つのユニークな原理があります。ADVANCEは、革新とともに、20年のALPHA 5開発の経験による多くの試練に耐えたディテールがあります。

  • 特殊な小翼は誘導抗力(渦効力)を縮小し、ディレクショナルビヘイバーを改善する。
  • スマートセイルシステムはリーディングエッジに作用する。リップトップ織は張力を正確に揃え、生地の歪みをさけます。
  • “リングラフシステム”はステアリングのインプットがされたとき、ウィングチップを最初にブレーキします。ブレーキが最良の回転モーメントをクリエイトします。これはステアリングのレスポンスをより調和させ、よりダイレクトに操作します。

    Technical data

    Colors

    Standardfarben
    aubergine
    orange
    azur
    palm
    yellow

    Sonderfarben
    Eintrittskante:
            
    Obersegel:
            
    Untersegel wie Obersegel

    Motor

    良いテイクオフクオリティー、高い安定とコンパクトさでALPHA 5はパラモータリングに最適です。 モーターなしのフライトでの使用することになる、EN/LTF認証のハイブリッドライザーズもお勧めです。

     

    • Bild: Sascha Burkhardt  // Location: Frankreich
    • Bild: Sascha Burkhardt  // Location: Frankreich
    • Bild: Sascha Burkhardt  // Location: Frankreich
    • ハイブリッドライザーズは2つの異なるハングポイントにフィットしするので、ブレーキラインの長さを変えずにハーネスとモーターシステムにベストマッチします。トリマーはモータの回転する影響を打ち消すことに使われ、エアスピードを調節します。 モータなしでのフライトでは、標準のEN 926-2/LTF 91-09 認証のステータスを維持するためにトリマーループをメインカラビナに接続します。モーターなしのフライトで使われるハイブリッドライザーズはスピードシステムを装備しています。

       

    • ハイブリッドライザーを装備する場合、グライダーのサイズはALPHA 5の LTF 23-05認証 、又はEN 926-2/LTF 91-09認証で26・28・31サイズに適しています。認証された重量範囲は、下記の表にて確認できます。

      LTF 23-05 *EN/LTF **
      ALPHA 5/2685 – 135 kg70 – 110 kg
      ALPHA 5/2885 – 135 kg

      85 – 125 kg

      ALPHA 5/31110 – 135 kg

      100 – 130 kg

       * Pilot, glider, equipment and motor
      ** Pilot, glider, equipment


      Type of specification EAPR Paramotor

       

      Fiches d'identification DGAC

    • この認証のテストフライトは市販のモータで実施されます。 他のタイプのモータは認証された互換性/取り扱いのテストに従うことで EAPR の認証を受けます。既に認証されたモータのリストはここで見れます: