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最高の喜びを求めるパイロットへ

一見対極に見えるものを組み合わせ、素晴らしい結果を導きました。優れた性能と小型化の融合。レジャー・インターミディエイトに新しいイプシロン7が誕生です。このエレガントなウィングは、驚くほどに簡単で正確なハンドリングで、レクリエーションパイロットに最適なグライダーといえるでしょう。
  • Foto: Thomas Ulrich // Location: Anti-Atlas, Marokko
  • Foto: Thomas Ulrich  // Location: Anti-Atlas, Marokko
  • Foto: Thomas Ulrich // Location: Anti-Atlas, Marokko
  • Foto: Thomas Ulrich  // Location: Anti-Atlas, Marokko
  • イプシロン7の見た目はコンパクトですが、パフォーマンスはその外見とは正反対です。最新の技術により、群を抜いたパフォーマンスが可能になりました。3ライザーを使用して新しい2レベルラインコンセプト。少ないラインとサスペンションポイントにより、パフォーマンスは驚くほどアップグレードできました。

     

  • とても正確かつダイレクトなハンドリング。それがイプシロン7を乗りこなす喜び。次世代プロファイルを採用し、翼幅とライン長との関係を完全リニューアル。ブレークラインの新セットアップやキャノピーの慣性が小さくなったことにより、ダイレクト感かつ正確なハンドリングを実現させました。

     

  • イプシロン7はレジャー機として完成度が高く、乱気流や緊急事態でも高い安全性を維持しつつ、簡単に操作することができます。新しいプロファイルジオメトリにより、特にピッチの安定性が向上し、パイロットに空での快適さと楽しさを約束します。乱気流の中でさえも。

     

Features

    • EPSILON 7は新しいコンフォートパック2とともに配達されます。
      パラグライダーとハーネスはよりコンパクトで軽くなったので、リュックサックもそれに適したものを提供したいと思います。 ポピュラーなコンフォートパックを、私どもの製品の大きさに合わせより良く改良しました。 そして、コンフォートパック2は生まれました。 100 L、 115 L、 130 L、145 Ltrの4サイズです。 カラーはチョコレート×ビビッドブルーの1色です。

    • EPSILON 7は幅広いウェイトレンジを保証しており、ウィングはダイナミックなフリースタイルのフライトに適しています。23サイズの上限は10kg、26、28サイズの上限は15kg引き上げられています。 フリースタイル、アクロストークセクションで使用の際の重量のレンジが引き上げられ、ゆとりを提供します。 EPSILON 7はこの拡大したウェイトレンジでもそのEN B 級を保持したままです。このことは翼の高いパッシブ・セーフティの証左となります。

    • 3つのインジケートポジションのSPI(スピードパフォーマンスインジケータ) SPIはパイロットがフライトの最良のスピードを簡単に決められるだけではなく、ADVANCEのハーネスハンガーの中でスピードシステムをセット・アップするのを楽にします。

      二相のスピードシステム: ボールの位置を移動させることによって チェンジオーバー?ポジションを3:1から 2:1までのギヤリングを変更できます。 スピードバーのトラベルとロードはパイロットの身体に快適にフィットします。 特に脚の長さに。

      傾いたスピードボールシステムボールはプーリーを支えます
      これらの高品質プーリーはスピードバーのロードを軽減し、システムを簡単にし、より自由に押せます。

      ライザーの長さに同調する
      背の低い人々は小さいグライダーでフライトする傾向があり、腕も短い場合が多いので、小さいウィングには短いライザーを装備しています。  この原理は、さまざな身長のパイロットに良いブレーキングとステアリングポジションを提供します。

      快適なブレーキハンドルのサイズ
      同じトークンで異なるライザーの長さは、手に完璧のフィットを提供するために、ブレーキハンドルを快適なサイズにします。

      • コンフォートパック2
      • カーボンスピードバーつきのスピードライン
      • コンプレッションストラップ
      • リペアキット
      • ミニウィンドソック
      • 始めるにあたってのハンドブック

Technical

Colors

Standardfarben
aubergine
azur
gold
white
red

Sonderfarben
Eintrittskante:
            
Untersegel wie Obersegel

Motor

良いテイクオフクオリティー、高い安定とコンパクトさでEPSILON 7はパラモータリングに最適です。 モーターなしのフライトでの使用することになる、オプショナルのハイブリッドライザーズを推奨します。EPSILON 7は、パラモーターとして再装備をするか、ハイブリッドライザーズを装着したものをオーダーできます。。

 

  • Bild: Heinz Pusse // Location: Deutschland
  • Bild: Heinz Pusse // Location: Deutschland
  • Bild: Heinz Pusse // Location: Deutschland
  • Bild: Heinz Pusse // Location: Deutschland
  • ハイブリッドライザーズはフライトでモータの回転する影響を打ち消すことに使われエアスピードを調節するトリマーがついています。モータなしでのフライトでは、EN/LTF 認証のステータスを維持するためにトリマーループをメインカラビナに接続します。ハイブリッドライザーズはまた、スピードバー・システムを装備しています。 スピードバーはトリマーが閉じた状態でのみ使用されるか、モータの回転の影響を抑えるため、トリムのセットは非対称になることを最小限にすることが必要です。

     

    User manual supplement (PDF)

  • EPSILON 7に適したハイブリッドライザーズを装備する場合:LTF 23-05 認証、又はEN/LTF 926-2認証に適応した26、28、30サイズがあります。 認証されたウェイトレンジは8ページにあります。

    LTF 23-05 *EN/LTF **
    EPSILON 7/26105 – 128 kg75 – 110 kg
    EPSILON 7/28113 – 140 kg

    85 – 125 kg

    EPSILON 7/30120 – 148 kg

    100 – 130 kg

     * pilot, wing, equipment including motor ** pilot, wing, equipment


    Type of specification EAPR Paramotor


    Fiches d'identification DGAC

  • 必要なテストフライトはアドベンチャーXレースモータで実施されました。他のタイプのモータは、実施された互換性/取り扱いテストに従うメーカーによって承認される。

     

    Pilot videos

    • EPSILON 7 Review by Flybubble
       

      duration: 10:40, views: 37897

    • EPSILON 7 Review by Advancedflilghtgear
       

      duration: 2:7, views: 2525

    • EPSILON Testflight in Stubaital
       

      duration: 2:43, views: 4981

    • Epsilon 7 - Cañete la real
       

      duration: 4:12, views: 1606

    • ADVANCE EPSILON 7 by Ojovolador
       

      duration: 5:52, views: 4698